吃里扒外的CCTV
新华网上海４月２８日电 新闻分析：自主品牌成为上海车展最大赢家（新华社记者 张毅、姜微）
规模空前的第十四届上海国际汽车工业展览会，４月２８日下午落下帷幕。在为期１０天的车展上，数千家中外汽车企业充分展示了当代汽车工业的最新产品、最新技术和发展趋势。
本届上海车展最大的亮点，是中国自主品牌汽车整体发力，强势出击。在上海车展这一国际顶级车展上，自主品牌汽车与外国品牌同台竞技，大放异彩。车展充分展现了自主品牌汽车近年来取得的巨大成就，成为本届上海车展的最大赢家。
而CCTV报道同样的车展，却有不同的解读，CCTV把它说成是产能过剩，至于谁产能过剩，CCTV说销量排在前几位的产能并不过剩，还特别说明其产能还严重不足！排在前几位是谁呢？CCTV列了一个在华车企2015产能计划表
上汽集团 计划产能500万辆
一汽集团 计划产能400万辆
东风集团 计划产能400万辆
长安集团 计划产能300万辆
北汽集团 计划产能300万辆
广汽集团 计划产能200万辆
华晨集团 计划产能100万辆
奇瑞 计划产能300万辆
比亚迪 计划产能300万辆
吉利 计划产能200万辆
长城 计划产能200万辆
江淮 计划产能150万辆
了解中国汽车行业的都知道——
上汽集团主营企业为合资，主打品牌：德国“大众”，美国“别克”、“雪佛莱”、“卡迪拉克”；
上汽集团主营企业为合资，主打品牌：德国“大众”、“奥迪”，美国“福特马自达”，日本“丰田”；
上汽集团主营企业为合资，主打品牌：法国“雷诺日产”、“标致”，日本“本田”、韩国“起亚”；
上汽集团主营企业为合资，主打品牌：美国“福特”
上汽集团主营企业为合资，主打品牌：韩国“现代”，德国“奔驰”，美国“克莱斯勒”
广汽集团主营企业为合资，主打品牌：日本“本田”、“丰田”。
华晨集团部分自主部分合资，合资品牌：德国“宝马”。
排在后几位的全部是自主企业的自主品牌，奇瑞、比亚迪、吉利、长城、江淮……
根据CCTV的上述在华车企2015产能计划表，我们不难发现，排在前六位的都是合资国家国有企业，主打品牌都是外国品牌，其产能占到全国产能的63％，排在后六位的都是合资地方国有企业或民营企业，主打品牌是自主品牌，其产能只占到全国产能的27％
白纸黑字清清楚楚，究竟是谁产能过剩还用狡辩吗！
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