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解放军在512救灾中暴露出的几个问题

撼山1999 · 2009-05-11 · 来源:米兰体育
512大地震 收藏( 评论() 字体: / /

  

  

5月本是个阳光明媚满眼靓丽的月份,但沉沉的阴霾总是笼罩在我的心头,挥之不去。这不,512又到了。  

我是去年5月12日在晚间新闻里听到地震消息的,新闻里说估计伤亡超万人,温家宝总理已经赶往灾区。这时,距地震发生已近8个小时。我晚上睡觉梦见解放军搭乘直升机进入灾区抢救群众,搭建帐篷,分发食品药品。第二天一上班我便打开电脑上网,却得知解放军小分队正徒步翻山越岭向重灾区挺进。  

建国以来,任何一次灾害发生时,人民解放军都是抢险救灾的主力,这次当然也不例外。而与以往不同的是,这次灾害发生在改革开放三十周年,人民解放军现代化程度空前提高的时期。在这次救灾中,解放军官兵一如继往,发挥了无与伦比的作用。但问题也暴露的非常明显,有装备方面的,也有训练方面的。  

在装备方面,大家都看到了,解放军严重缺乏直升机,尤其缺乏能够在高海拔地区和恶劣环境下执行任务的直升机。目前解放军直升机总数在500架左右(美国约有1万架,俄国约有4000架),主要型号有法制超黄蜂、俄制米8、17(171)、卡27/28、美制S-70黑鹰、德制“小羚羊”、国产直8(仿超黄蜂)、直9(仿法制海豚)等型号。我们在汶川、映秀、漩口等重灾区上空能够看到的,只有两种飞机,即俄制米17(171)V-7和美制S-70,因为我军只有这几种飞机能在高海拔地区和恶劣环境下飞行。后来为运输大型挖掘机,又租用了俄制米-26重型直升机。这其中,性能最好的当属美制S-70,能飞青藏高原,1980年代中美蜜月期我们购进24架,1989年后美国断绝了供应。因无法得到配件,飞机保养非常困难,维修只能拆东补西,加之几次飞行事故,现在能飞的也就一打左右,都是名符其实的“老鹰”。俄制米-17系列也是非常优秀的直升机,其中V-7改装了大功率发动机,高原性能不错。我军于1990年代以后引进,飞机普遍比较新,但数量也不多。而重型运输直升机,我们一架都没有(柬普寨空军有一架)。  

而且,我军目前装备的直升机,没有一架是我国自行研究制造的。其中,国产化率最高是直-9A/B,整机国产化率为72%。更令人痛心的是,我国在1970年代末已经具备了自主研制直升机的能力,只要再投点钱,再加把劲,直6直7都是能够搞出来的,可最终我们自己下马了。为什么?因为我们要搞经济建设!因为造船不如买船买船不如租船!  

如果我军高性能直升机多一些,能够迅速将人员和设备(特别是起重机和挖掘机)运进灾区,那将挽救多少生命啊,当然打仗也是这样。真是,机到用时方恨少,世上没有后悔药。  

再谈谈训练。在电视上看到解放军官兵在条条山路上艰难拔涉的画面,听着一条条“终于打通”的报道。我心里总有一种失望的感觉。为什么?因为它印证了一种说法,即现在解放军在复杂地域的机动能力,远比不上70多年前的红军!  

想想当年的红军,转战于崇山峻岭之间,高山大川雨雪交加不在话下,纵横驰骋如同在鸟巢跑圈。我这话并不夸张,就说大家熟知的飞夺泸定桥,杨成武率领的红四团,饿着肚子,穿着草鞋,沿着江边泥泞羊肠小道,冒着倾盆大雨,一昼夜行军120公里!这中间还打了两次遭遇战,用两个小时架了一座桥,击溃国民党军一营一团,速度之快让人难以置信。到了泸定桥头,22名勇士冒着枪林弹雨攀铁锁过桥,竟然过去20个,只有2人中弹落水。现在人看来简直不可思议。  

我军是靠运动战起家,翻山越岭那是老本行,两条腿跑过汽车轮是引以骄傲的传统,这是我军的重要资本,这也是美军很难超越我们的地方。美军在开阔的沙漠打伊拉克不费吹灰之力,比我们城管打小贩还简单,而到阿富汗山区打塔利班就明显力不从心。而阿富汗的山还都是光秃秃的,目标明显。但是,现在我军的训练和演习都放弃了这一优势,动不动就搞“信息化合成”,像“确山2007”和“砺兵2008”都强调“信息化条件下的协同作战”。中央7台军事新闻里虽常有“将部队拉到复杂陌生区域演练”的报道,但从画面上却看不出复杂,多是平坦地带和山间公路。但说实话,我军的机械化水平都是低的,信息化更是没影的事儿,比如信息战最重要的设备卫星全球定位系统,我们才刚起步。全军上下一股脑的搞信息化,很有些“大跃进”的味道(张召忠先生说跨过机械化直接搞信息化我不赞同)。当然我不是说不搞信息化,而是要适当适度的搞,战争要着眼未来,但也不能不顾当前,更不应当放弃自己的优势。过去没有汽车,我们用两条腿能追上汽车,现在我们有汽车了,就应当比过去跑得更快,更远,更高,以前过不去的地方我们现在能过去,以前10天的路现在1天到达。而不是有了汽车后,就不会爬山走路了。  

另外,对一些细节考虑不周,处理不够灵活。比如直升机全都是迷彩涂装,这在丛林密布的山岳地带,一旦失事很难搜寻。事实也证明了这一点。其实完全可以灵活一些,搞几桶鲜艳的油漆在机身上刷几道明显的标志就行,一点儿也不费事。对于士兵而言,以后应考虑配发黄色或红色马甲,有抢险任务时套在迷彩服外,一方面让受灾群众在远处看得见,同时自身损失也易搜寻。  

在此汶川地震一周年之际,向遇难同胞表示深切的哀悼,向英勇的人民解放军表示崇高的敬意!(鲁子)  

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