为什么韩国现代不配合北汽上市？
北汽股改上市的成功的一件重要的，但不是最具决定性的事件，是北汽与韩国合资公司注入不注入上市公司的问题！财新记者报道，由于韩国现代这个重要合作伙伴的强烈“不合作”，北汽上市一推再推的主要原因……。现代汽车既是北汽乘用车资产的重中之重，更是北汽集团高管的难言之隐……
北京现代目前的利润支撑着北汽集团的半壁江山，这部分资产能否纳入上市公司，决定了北汽集团短期内能否顺利上市。如果现代汽车最终拒绝北汽将北京现代的中方资产注入上市公司，北汽惟有在考虑他途。
北汽的自主品牌能够在市场形成规模，还需要两三年甚至更长的时间。
众所周知在中国汽车公司上市的过程中，均遇到过合资公司资产纳入上市公司的矛盾冲突，上海汽车上市时，德国大众反对上汽集团将上海大众中方资产纳入上市公司；东风集团赴港上市时，由于现代汽车的强势反对，绝然退出。东风被迫将合资企业资产剥离后——上市
还有，中外合资汽车公司的产品，外方引进车型、控制采购等关键决策，只有劳动生产等极少数能掌握在中方企业手中，北京现代也不例外。韩方控制汽车的生产、采购等关键因素。
北京现代谈判、建厂、发展都极为迅速：六个月完成合资谈判；五个月建厂成功；合资公司挂牌两个月新车下线；八个月完成3万辆的销售目标等——这些堪称高效的发展速度，就是建立在韩国现代对北京现代的强势控制之上的。
2009年，北汽集团总销售收入超过1000亿元，利润超过100亿元，据北汽集团一位内部人士透露，北京现代为北汽集团贡献的收入和利润，均占集团的50％以上。就是说合资公司明面利润是超过500亿的！！这些还是整车的利润，而合资公司还控制这零部件才采购等核心……利润对于外方是有着更多未知途径。为什么这样说？
韩国现代汽车对于北汽的上市持消极态度，甚至阻挠相关工作。一位北汽集团内部人士对财新记者透露，北汽集团在做股改上市前审计工作时，北京现代工厂大门紧闭，审计队伍连进都进不去，韩方还多次阻挠中方进入调查合资公司财务状况。
为什么不让审计？外方可以坚决反对！但是为什么外方不让审计核查？！不想让控股公司的另一方（中方）知道什么？
求解！！！
（外商到我们中国投资最最主要的是投资成本低，回报大。有些投资基本上没有成本——是零投资。回报的利润是巨大的。美国摩根斯坦利公司由于内讧，爆出的内幕是在中国的利润率达 900%。
）
感谢财新网 以上部分资料来自财新网 与网络
—————————— 写作于铁岭家中
废铁也有价
2010年7月23日 06:46:32
我国多处发生了洪涝灾害
人定胜天
（铁岭也发生了河流决口） 希望老百姓 早日从灾害中站起来
http://hi.baidu.com/songabd%B5%C4%CC%EC%BF%D5/blog/item/78f004b1c7167aaad9335a87.html
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