法国铁路大罢工对法国私有化政策打击巨大
冯武勇
巴黎骚乱余波稍平，法国铁路又起波澜。法国４家铁路工会联合发起的无限期罢工给法国当局私有化政策很大打击。法国总统希拉克２２日再次出面充当“救火员”，当天会见工会代表时安抚说，政府没有私有化法国国营铁路公司（ＳＮＣＦ）的任何意图。
法国铁路工会２１日晚开始发起“无限期罢工”。受此影响，法国国营铁路公司在巴黎郊区的铁路网中，每３辆列车就有两辆停运；全国范围内的高速列车中，每５辆只有两辆正常行驶；国际列车线也受到波及，开往英国伦敦的“欧洲之星”快车与前往比利时布鲁塞尔的“塔利”列车也有部分停运；法国直达瑞士的“竖琴螺”高速列车只有一半正常运行。
ＳＮＣＦ说，目前有２３％的铁路员工脱岗，罢工一天将给公司带来２千万欧元（约２３６４万美元）损失。更让铁路公司及市民心惊肉跳的是，工会宣布，从２２日晚些时候起，罢工将扩散到巴黎市区的通勤列车，为期３６小时，届时将有４０％城市列车停运。
铁路罢工让巴黎等地区的交通近乎瘫痪。许多市民不得不选择开车出行上班，巴黎全城交通拥堵处处可见。更多上班族只能挤在寒气袭人的铁路站台上望眼欲穿，等待尚在运行的通勤列车。
据罢工组织者之一法国总工会说，罢工是因为有风声说，政府有意让国外资本参与法国国营铁路公司，从而会使这家老牌国营企业面临私有化之虞。
今年早些时候，法国政府同意在２００６年底之前，向欧洲其他国家的竞争者开放铁路市场，作为交换，法国国营铁路公司（ＳＮＣＦ）的亏损业务将从政府那里得到１５亿欧元紧急援助。工会认为，此举将开启未来的私有化之路。
ＳＮＣＦ与法国政府都断然否认私有化的可能。法国交通部长多米尼克•佩尔邦在一封公开信中说，可以“白纸黑字”保证没有私有化计划。但工会代表认为政府这么说只是一种策略。
但代表官方的主张私有化的媒体开始把矛头对准法国总工会。《巴黎人报》在头版头条攻击“法国总工会到底在玩什么把戏？”这家报纸说，这已经是今年法国国营铁路公司的第６次罢工，其中５次由法国总工会组织。
（《环球视野》根据新华社稿件整理）
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