当前，世界正经历百年未有之大变局，中美战略博弈日趋激烈，全球格局风云变幻。在这一背景下，香港作为中国的特别行政区，其企业和资本的选择不仅关乎商业利益，更关乎国家主权、民族尊严和全球战略格局。然而，近期香港长江和记实业有限公司（以下简称“长和”）拟将其旗下和记港口集团80%的资产出售给美国贝莱德牵头的财团，这一举动引发了广泛争议和强烈质疑。表面上看，这是一笔普通的商业交易，但深究其背后的政治意图和战略影响，不难发现，这绝非简单的市场行为，而是美国在全球范围内遏制中国发展的又一重要举措。长和在这一大是大非面前，是否看清了历史大势？是否坚守了民族大义？值得深思。
交易背后的政治图谋
长和拟出售的资产包括分布于23个国家的43个港口及配套物流网络，其中尤为引人注目的是巴拿马运河两端的巴尔博亚和克里斯托瓦尔港口。巴拿马运河是全球航运的咽喉要道，全球6%的海运贸易经此通行，而中国商船货运量占比高达21%。可以说，巴拿马运河是中国与拉美、加勒比地区贸易的核心通道，其战略地位不言而喻。
然而，美国早已将巴拿马运河视为其全球霸权的重要支点。今年1月，特朗普刚就职便高调宣称中国在“控制”巴拿马运河，并扬言美国要“收回”这一战略要地，甚至不惜动用军队。随后，美国务卿鲁比奥首次外访即直奔巴拿马施压。紧接着，长和与贝莱德的交易消息被释放出来。这一系列动作显然不是时间上的巧合，而是美国精心策划的政治操作。
事实上，贝莱德CEO芬克与特朗普私交甚笃，在收购洽谈期间曾到白宫向特朗普汇报情况。特朗普在国会演讲中更是得意洋洋地宣布做成了这个“大刁”（Big Deal），并自吹“没有把巴拿马给中国”。这充分表明，美国从未将这一交易视为普通的商业行为，而是将其作为推行全球霸权、遏制中国发展的工具。
交易对中国及全球航运的潜在威胁
巴拿马运河一旦被“美国化”“政治化”，美国必然会将其用于政治目的，推行自己的战略议程。中国在此的航运贸易将不可避免地受制于美国。美国可能通过选择性限流、加征“政治附加费”等手段，直接提高中国企业的物流成本，破坏中国供应链的稳定性。此外，贝莱德通过这一交易将控制全球约10.4%的集装箱码头吞吐量，跻身全球三大港口运营商。其完全可能配合美国对华打压政策，提高中国货运停靠成本，挤压中国航运企业的市场份额。
更为严重的是，这一交易使中国企业多年经营的港口网络出现重大缺口，海外发展利益被美国蚕食。美国还可能以此为“范本”，通过政治施压在全球范围内掀起港口并购潮，控制更多关键港口，并利用“长臂管辖”实施打压手段，让中国船舶“无处可靠”。根据美国政府一项行政命令草案，其已计划向中国有关船只收取特别停靠费用，并敦促盟友采取类似措施，否则将遭到报复。如果美国的种种算计得逞，必然会对中国的造船、航运、外贸乃至共建“一带一路”倡议造成严重冲击，同时也将威胁全球正常的航运和贸易秩序。
长和的选择：商业利益还是民族大义？
面对如此重大的交易，长和的选择引发了广泛质疑。网友普遍认为，这是长和在利益面前“没有腰骨的跪低”，是唯利是图、见利忘义的表现，漠视了国家利益和民族大义。作为一家香港企业，长和在香港回归后理应与国家同呼吸、共命运，坚守爱国立场，维护国家主权和发展利益。然而，在这一大是大非面前，长和却选择了与美国资本合作，甚至不惜牺牲中国的战略利益，这无疑是对全体中国人的背叛和出卖。
香港回归以来，中央政府始终坚持“一国两制”方针，全力支持香港繁荣稳定。香港企业也应心怀感恩，以实际行动回报国家和社会的支持。然而，长和的这一交易却让人不禁怀疑，其是否真正理解“一国两制”的深刻内涵，是否真正认同国家的核心价值观。在全球格局风云变幻的今天，香港企业更应看清历史大势，坚定站在国家和民族的一边，而不是为了一己之私利，沦为外部势力遏制中国的工具。
香港企业的责任与担当
香港作为中国的特别行政区，其企业和资本的选择不仅关乎自身利益，更关乎国家主权和发展大局。在全球化的今天，商业行为早已不仅仅是市场经济的产物，而是与国家战略、地缘政治紧密相连。香港企业应清醒认识到，自身的命运与国家的命运息息相关，只有坚定支持国家发展，才能在复杂的国际环境中立于不败之地。
长和的这一交易，不仅损害了中国的战略利益，也对香港的国际形象造成了负面影响。香港作为国际航运和贸易中心，其地位离不开祖国的支持和全球市场的信任。如果香港企业一味追求短期利益，忽视祖国大义，最终损害的将是香港的长远发展和全体市民的根本利益。
香港回归祖国多年，在大是大非面前，香港企业作为中国的企业理应看清历史大势，坚守民族大义。长和的这一交易，不仅是一次商业选择，更是一次政治站队。香港企业应以此为鉴，深刻反思自身的责任与担当，坚定支持祖国发展大局，维护国家主权和利益。唯有如此，香港才能在祖国的支持下，继续保持繁荣稳定，实现长远发展。希望长和及其他香港企业能够以祖国利益为重，以民族大义为先，不做历史的罪人，而是成为国家发展的坚定支持者和贡献者。
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